Agarez von Diesel "Aksu"

VH22-029-0253 :: Meriitit

Rotu, sukupuoli	saksalainen ratsuponi (50%) ori	Omistaja	A. Niemimaa, VRL-09562
Väri	musta	Säkäkorkeus	148 cm
Syntymäaika, ikä	01.09.2021, 7-vuotias	Kasvattaja	Stall Dieselhuf , Saksa
Painotuslaji	kenttäratsastus	Koulutustaso	ko: Helppo A, re: 120cm
Aksu etsii itselleen hoitajaa		Lue hevosen päiväkirjaa

© Fee Fotografie

En ollut oikeastaan etsimässä edes uusia kenttäponeja, mutta kilpailuissa tapasin erittäin kiinnostavan orin. Oli selvää, ettei sen ratsastaja pärjää sille ja myös valmentaja oli ajoittain ongelmissa, kun starttasi ratsastajan puolesta kilpailun ulkopuolisena. Aksu siis oli poistanut ratsastajansa jo koulu verryttelyssä kolme kertaa selästään ja kaksi kertaa aiheuttanut kaaosta. Kilpailun päästewardi kielsi ratsastajaa osallistumasta kilpailuun hallitsemattomalla ponilla. Satuin olemaan samassa luokassa Tinon kanssa, ja meihin oli kohdistunut yksi keilaus, jonka seurauksena orit olivat loistaneet yhdessä käyden myös estekisojen joukossa aiheuttamassa sydänhalvauksen eestiläiselle ratsastajalle. Tämä kuitenkin naureskeli jälkikäteen sosiaalisessa mediassaan ponien visiittiä. Kun metsästimme ponejamme, keskustelin valmentajan kanssa ja loppuen lopuksi päädyimme vaihtamaan ilman välirahaa kilpaponi Aksun yhteen vanhemmista tuntiponeista, jolla kumminkin oli tuloksia korkeammaltakin tasolta ja varmasti vielä kilpailuvuosiakin jäljellä.

Pieni sika, jonka kanssa on oltava tarkka säännöistä sekä omattava kuitenkin jonkin verran kieroa huumorin tajua. Ori ei ole kaikkien käsiteltävissä, eivätkä esimerkiksi harjoittelijat käsittele oria ollenkaan alkuun. Vasta kun henkilökunta luottaa uusien henkilöiden käsittelytaitoihin, niin pääsee työskentelemään Aksun kanssa. Mikäli se ei olisi niin mukava ja kyvykäs hevonen sekä mielenkiintoisesta suvusta, niin melko varmasti se olisi jo ruunattu. Mitä Aksu sitten harrastelee hoitaessa? No kaataa kaikki ämpärit, osaa vetää itsensä irti riimusta, jos se jätetään yksin naruihin tai ketjuihin. Erittäin kätevä avaamaan solmuja ja on potkuherkkä, joten takajalkoihin suojia virittäessä saa olla tarkka, ettei saa kavion kuvaa otsaan tai olkapäähän.

Taluttaessa on myös omat kikkansa, jottei karkuuta oria. Ensimmäinen asia on se, että orilla on jonkin asteinen ovikammo tai sitten se kusettaa meitä. Se siis rynnii kaikilta ovilta ja on varottava, ettei se tule niskaan. Pitkä liina ketjulla on ihan näppärä työväline orin kanssa. Harvemmin talutellaan ilman kuolainta, mutta jos ei ole kuolainta, niin laitetaan ketju turvan yli tai suuhun. Aksu on varsinainen riehuja ja kaaoksen luoja, jos se irti pääsee. Onneksi se ei kovin mielellään hakeudu muiden seuraan, joten sen saa yleensä ajettua eroon ja esimerkiksi tarhaan tai maneesiin, josta voi vaikka väsytystekniikalla yrittää ottaa kiinni. Kilpailupaikoilla on erittäin hyvä luomaan yleistä kaaosta, mikäli pääsee irti.

Koulupuolelle Aksulla on perushyvät liikkeet, mutta jotta se saa hyvät prosentit ja arvostelut liikkeistä on ratsastajan hieman osattava auttaa. Myös verryttelyn on sujuttava. Toki saattaa saada ihme kilareitaan radallakin ja niiden jälkeen orin liike on hyvin korkeaa ja näyttävää. Aksu ei varsinaisesti taistele ratsastajan apuja vastaan, vaan tekee mielellään töitä. Sen kilareita yllättäviä pukkeja, lähtöjä tai keulimisia on lähes mahdoton ennustaa. Se ei varsinaisesti tarvitse edes mitään syytä, eikä siihen ole vielä löytynyt mitään keinoa välttää niitä. Paras on olla mahdollisimman tylsistynyt ja välin pitämätön. Jatkaa vain harjoitusta niin kuin mitään ei olisi tapahtunut. Jos orin kanssa alkaa tappelemaan, niin saa kyllä taistella loppu radankin. Koulutuomarit ovat kommentoineet hyvin monenlaisesti oria, mutta ainakaan se ei ole tylsää seuraa tai seurattavaa.

Rataesteillä Aksu on hieman tasaisempi, se liikkuu koko ajan eteen ja pyrkii kohti esteitä. Se, että näyttääkö se edes hallitulle ei ole edes katsojasta kiinni. Lähes 90 prosenttia ponin treenejä ja suorituksia seuranneista ammattilaisista toteaa, että vauhdikas ja ei mitään kontrollia. Ratsastaja tuntee kyllä olevansa kontrollissa ja hallitsevansa ratsunsa. Ori kulkee koko radan ja harjoitteen pää pystyssä ja korvat töttöröllä. Se hyppää aavistuksen ilman selkää, mutta silti puhtaasti ja ongelmitta. Aksu ei siis varmasti tule koskaan saamaan hyviä arvosteluja estehevosena, mutta ainakin se tekee sitä suurella sydämellä ja intohimolla.

Maastoesteillä ja maastossa voitte kuvitella orin olevan todella vauhdikas ja hallitsematon, kenties jopa vaarallinen. No sitä se ei ole, Aksu rakastaa maastoilua ja onhan se reipas, mutta ei pure kuolaimeen tai tee samanlaisia lähtöjä kuin sileällä tai rataesteillä. Joskus etenkin loppu suoralla saattaa purra kuolaimeen vääntäen vastaan, mutta silloin on ratsastajan tajuttava hellittää hetkeksi. Erittäin taitava ja näppärä hyppääjä, joten selvittää vaikeatkin tehtävät ongelmitta. Ei kyttää erikoisempia esteitä tai vesiä, eikä myöskään välitä katsojista.

Muuten kulkeutuu kivasti, mutta lastatessa on oltava tarkka, jottei pääse sujahtamaan lastaussillan ohitse. Sillalta ei lähde vetämään pois, mutta ennen siltaa saattaa ottaa ritolat. Jos orin taluttaa napakasti sillalle se kiipeää kiltisti kyytiin.

Sukutaulu & -selvitys

Jälkeläiset

Kilpailukalenteri